4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

常规功能键：采主要用于Cummins N、M11、K、KV等型号柴油车起驱动力。里面：4914090型是和N、M11型号，K19及下类排量的K型号起驱动力；4914091型是和K38及以上内容排量的K（KV）型号起驱动力。怠速/快速路运作方法转换；可以提供外置时间调准端口处，可体现转数的外置一键调控、或积极配合全自动设定器调控；怠速/快速路运作时间分开 的装置；增益控制调控和转数降装置；缓开机参数設置装置。

2.工作参数

稳定工作任务电流电压：24V DC；最大化传输瞬时电流：2.1A；钻速预警：正弦函数预警，高效值不大于1.7V；钻速细调面积：±600RPM;

3.使用环境

安全使用溫度领域：-40～+65℃；取决于绝对湿度不不低于90%；震动幅度t加运行速度好不低于100m/S2；撞击快转速不算太超出150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电压的接触：1接插件为电压正极，2接插件为电压负极。接触线需选择1mm2或更粗的多芯铝线确定电压接触。继续执行程序工作器的相连：3、11号接口为继续执行程序工作器相连端。相连线需利用1mm2或更粗的多芯电线实施交流电源相连。继续执行程序工作器端不判别正负符号极，但不可以与地线、机身不导通。轉速表现的连入：5、10号表层为轉速表现连入端，5表层为表现复制粘贴端，6表层为共地端。当轉速表现源被二个产品共公的阶段，以便担保共地端统一标准。外置调节电势器的联系：7、8、9接线两端鼻子排为外置调节电势器表层处，供玩家完成掌控开关面板的多圈电势器更方便的对转速比没置值参与调节。电势器时应用47KΩ多圈电势器（器件号：3035105），这其中电势器的2脚（在期间表层处）相应变速板的8接线两端鼻子排，必要性情况下下可电容并联200KΩ电容以从而提高调节安全稳相关性。不必须 外置调节的功能时，8、9接线两端鼻子排不接线两端既能。怠速/作业传统经营经营玩法变换按钮控制旋转触点转换开关的连入：10端子排排为怠速/作业传统经营经营玩法按钮控制旋转触点转换开关模块，其的使用方案为按照按钮控制旋转触点转换开关或继电气产品与7#端子排排联接。按钮控制旋转触点转换开关或继电气产品引路时，变速器板运转于作业传统经营经营玩法；按钮控制旋转触点转换开关或继电气产品拨打电话时，变速器板运转于怠速传统经营经营玩法。共公地线：11绝缘端子为自备的共公地线，基本上不须要联接。注重成百上千不是将电池组板的负极与他联接，这概率会导致把控好器的搞坏。

6.调试及使用：

电机钻速降：布置进行情况下，打着机由变压器空载情况进入到带电流时，电机钻速下跌的度。需与增加收益的调结电位差器表示的调结，会让打着机操作稳固。收获：用来制定汽车发驱动力在根据变迁时，网络速度调理量的速度。与速比降电势器对照调理，这让汽车发驱动力工做平稳。进行钻速：广泛用于更改进行的情况的对象钻速。怠速：应用在选用怠速模式的任务电机转速。缓加载时调控：代替没置加载方式的烟度调控层次较。越大的电势差器设为值，对照越大当的烟度调控；但很大的烟度调控层次较会会导致热车机加载难关。意见和建议将电势差器设为于10s处。上述有关于游戏内容由风能风能发电厂机产生生产制造厂家—广东顶博电网制造厂家系统营造有限的制造厂家为大伙儿归整探讨，盼望对大伙儿有帮忙。顶博电网制造厂家是一种铲屎官期为玩家产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能风能发电厂发动汽轮机的OEM搭配生产制造厂家，除此本身售后修补点产品保障公交线路遍及全国各地，还可不可以为玩家提供数据技術支撑及上门进行修补养生保健产品保障，的欢迎图片必须要 选择风能风能发电厂发动汽轮机同学企业企业考察免费参观企业考察谈判合作关系，想熟悉多有关于资讯、短视频软件 的欢迎图片延续青睐网页：www.liudashangquan.cn