康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 抑制器接线鼻子 | 衔接器B | 准备 |
| 燃料继电气输出的 | 39 |
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| 启动继电子元件输出精度 |
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| 可编写程序输入口1 | 初始化30A断电器开关开关，断电器开关开关为01，07，12，13端带来微型蓄电池电流。 | ECU电源模块可程序设计内容输出口1配资成“ECU电原” |
| 调节器接线端子 | 9针连入器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅手机屏蔽线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选择电阻值为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 使用的特性阻抗为120欧姆的进行连插头接线处 |
热车机的类型挑选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9合适CM850打火机调控信息模块
| 调节器接线鼻子 | 50针接入器 | 重视 |
| 汽柴油继机械輸出 | 39 |
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| 开机继小家电传输 |
| 可以接再启动机电感 |
| 掌控器端子排 | 9针链接器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量手机屏蔽线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用电位差为120欧姆的接连线 |
热车机品类会选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管控器接线端子排 | C1接触器 | 关注 |
| 柴油继机械模拟输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8衔接 |
| 打火继物品的输出 |
| 可以接再启动机电机转子 |
| 有效控制板绝缘端子 | 3针数据信息链相联接器 | 提前准备 |
| CAN GND | C | CAN通讯网络屏幕线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 安全使用电阻值为120欧姆的对接线方法 |
| CAN(L) | B | 选用电阻值为120欧姆的连到线 |
发起机类型的决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控器接线端子排 | 50针连入器 | 微信备注名 |
| 汽油断电器广西顶博发电机组制造打出 | 38 | 喷油触点开关 |
| 开启继物品输入输出 |
| 会接启动机感应线圈 |
| 操纵器接线端子排 | 9针接连器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络禁掉线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行电阻值为120欧姆的衔接电源 |
热车机类型、决定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用于GCS打火机抑制模快。运用RS485-MODBUS导入打火机资料。打火机门焊机为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操纵器接线端子 | D-SUB无线联接器06 | 关注 |
| 汽油继家电效果 | 5&8 | 外观存储继电气产品，气油导出时，使接入器06的网络端口处5和网络端口处8接入 |
| 开机启动继家用电器转换 |
| 就直接接打火机电感 |
| 调节器接插件 | D-SUB接连器06 | 提前准备 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络屏弊线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 应用电位差为120欧姆的连接方式线 |
| RS485- | 18 | 食用特性阻抗为120欧姆的联接电源 |
起驱力类形确定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（北京康明斯）
| 操纵器绝缘端子 | 打着机OEM相连 | 需注意 |
| 柴油继家用电器打出 | 38 |
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| 工作继电子元件打印输出 | 21 | 一直接启车机电感线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信网络关闭线（仅在保持器此端连到） |
| CAN(H) | 46 | 便用输出阻抗为120欧姆的进行连接头柱 |
| CAN(L) | 37 | 安全使用特性阻抗为120欧姆的布线 |
发起机型号进行：通用性J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 调控器绝缘端子 | 打火机OEM拼接 | 特别注意 |
| 汽油继电子产品导出 | 38 |
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| 打火汽车继电器产品输出电压 | 21 | 同时接开启机电磁线圈 |
| 可程序编程转换1 | 16&41 | 设定为怠速保持，常闭输入输出，按照外扩保险丝元件，使保持器在飞速正常运行时，16与41收缩。 |
| 可java开发输送2 | 19&41 | 使用为单脉冲升速操控，常开打出，可以通过外扩继小家电，使操控器进行高速收费站暖机时，19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信关闭线（仅在调节器此端进行连接） |
| CAN(H) | 1 | 动用电阻值为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 21 | 在使用电位差为120欧姆的接线方法 |
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