柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分为60个齿段。每天网络信号轮转过身感知器，便会引起6个讨论电流值，其概率而使得时速而优化。概率就是时速的高低不平。要区分曲轴选址，网络信号轮在2齿段间有段时候。静音热车机时速感知器用到区分热车机时速。它与霍尔感知器块儿区分静音热车机1缸打火上止点，而能明确化喷油耗时和打火正时。

如果你静音打着机管理单元测试卷在霍尔传探测器器的7个“相位”前三天都没有判定到齿段厚度，便会在內部内部故障存储器器中信息5个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音车车打火机时速感应器器已过期时时未运动静音车车打火机或运动静音车车打火机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。