ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

断电后，玉柴打着机打着机变挡器挂空档，小车延续减速时，变挡器一轴止住拖动或者单方向拖动，副轴和二轴的那些传动齿轴都止住了拖动或者单方向拖动，而二轴在气车减速中高速收费站翻转。变挡器那些传动齿轴都保证恒定情况，喷溅柴油机油润滑油情况定律不是行成，这会使二轴上各传动齿轴轴孔内的滚针联轴器得找不到保持稳定的润滑油情况而较快烧损。

锡柴打火机出现了出现问题的，机动车辆难以行驰时，要拖行，距離少于100m时，要拆下来转动轴与驱动下载程序桥间的连入卡箍，用绳子将转动轴捆在主梁上，使驱动下载程序桥与转动轴合在一起。拖拉时的行驰运行速度不允许少于60km/h，否则的话也会导致二轴滚针滚动轴承丢失。

护理时，应关注捡查小齿轴传动压缩机润滑油面，汽车调速箱器器内的小齿轴传动油应加入 到箱体侧边的螺塞职位，以刚刚好能从该孔中流出来小齿轴传动油为宜。(缺油会会导致汽车调速箱器器初期已损坏，油多余也会会导致超温)刚买的新车行驶情况2000~2500KM，一、次发展壮大制护理时，应将汽车调速箱器器小齿轴传动油更換掉、加入 新油。更換小齿轴传动油时，合适在热车情况下去，时候换油要可以依照trw相关规定计程表或时间是操控。

换档难点错误的排出。先查验调速杆各联接器官什么事情下松旷。如果你非，再认真仔细查验什么事情下因数据发送到器锥环损伤引致引致换档难点。须得取下发起机调速器进一歩查验数据发送到器锥环与锥体密切配合事情，其支承时候应≥0.60mm。若时候不抱歉範圍，说明怎么写锥环与锥体以及靠死，没能撞击力行成，肯定会使换档难点，于是应做好修复系统或进行更换数据发送到器屏幕总成。

掉档告警的除掉。变化器掉档首要其原因应该是档位锁弹黄弹性力衰弱或档位锁销划痕比较比较较为非常严重。换档拨叉滑块划痕比较比较较为非常严重形成滑套宽度过大，档位没法悬挂到啮合齿全齿连结位置上，啮合齿划痕比较比较较为非常严重，如偏磨，也会形成变化器掉档。应拆装变化器，换掉已划痕比较比较较为非常严重的铸件。