快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 核心金桥铜业跨接线的截面积大小 | 气油耗 | ||
| 柴油发动机机类型 | SC8D280D2 | 效率 | L/h |
| 柴油发动机机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 丙烷燃烧行为 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 气门连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 标准气缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 压缩成比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油设备 | |
| 喷油堤前角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 约达740kg (1631lb) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 性能尺寸图 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴拖动路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 揭开负压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻汽油 |
| 配气组织机构 | 润滑程序程序 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 进行润滑处理原则 | 负担飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴驱动齿轮传动的方法 |
| 冷态气门空隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| res排气门0.5mm (0.0197in.) | 液压油存储空间 | 最多 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 前伸25° | |
| 来封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 防锈油 | 参考资料操作皮肤保养表明书 |
| 加热系統 | 汽油机资料 | ||
| 待冷却方法 | 惠阳间歇放凉 | 放凉液用户流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷确液体积 | 12L( 3.17gal.) | 降温液热损失率 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发思想) | 中冷器热损失费 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负压设计 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵 | 离心分离式,皮带轮带动力 | 排气管水流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 循环泵访问量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门工作温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最多准许空气阻力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系统软件 | 3kPa(新滤心) |
| 关闭体温. 82°C | 6kPa(脏滤心,需撤换) | ||
| 调满温度因素. 93°C | 排气阀门整体 | 10kPa(极大) | |
| 排气扇 | 电吹风式,塑料件小风扇 | 较高充许气温 | 2000m |
| 直径约762mm, 10片 | 中冷器的阻力限制值 | 10kPa | |
| 能耗8 kW | |||
| 电商程序 | |||
| 发广西顶博发电机组制造机 | 28V×55A | ||
| 输出功率设定器 | 嵌入式式,集成化控制电路式转换器 | 蓄手机电池电阻值 | 24V |
| 启动时电动机 | 24V×7.5kW | 蓄锂电储存量 | 180AH |
报价:13667715899
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